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千亿国际电脑版市首座天然气汽车加气站试运营

作者: 雷利 更新时间: 2019年11月13日 09:43:40 游览量: 139

简述:

日加气能力3.5万立方米,可同时满足约300辆公交车和350辆出租车的加气需求根据规划,2020年全市加气站达14座,公交

  日加气能力3.5万立方米,可同时满足约300辆公交车和350辆出租车的加气需求

  根据规划,2020年全市加气站达14座,公交车和出租车气化率分别为80%和95%

  近日,我市首座天然气汽车加气站——定海甬东黄土岭天然气汽车加气站开始调试运营。据悉,该加气站设计日加气能力3.5万立方米,可同时满足约300辆公交车和350辆出租车的加气需求。

  加气站也和加油站一样禁烟禁打手机

  昨天上午8时40分,记者来到甬东黄土岭天然气汽车加气站,恰逢液化天然气(LNG)公交车在此等候加气。公交车司机告诉记者,这是即将投放在快速公交一号线上的公交车辆,前2天刚运到千亿国际电脑版,共30辆,每辆车身长12米,核载98人,“喝”的都是液化天然气,正准备“饱腹”后去检测上牌。

  上午9时许,加气站开始营运。公交车驶入LNG加气车道,司机下车打开气门,加气站工作人员将气枪放入其中,便自动加气计费。记者注意到,工作人员拿起气枪的时候,接口处冒着白烟,连接管上还结着一层白霜,一看显示屏上的冷却液化温度,竟然低于零下100℃。“按照规定,加气员不仅得戴专用手套,还得戴上附有面罩的专用头盔,以防被喷出的气冻伤。 ”加气站章姓负责人说,由于天然气在常温下易挥发,汽化后会燃烧,一旦遇到严重泄漏,还会发生爆炸,因此加气站也属于易燃易爆场所,“所以这里也和加油站一样严禁打手机、吸烟,甚至不允许车辆载人进站。 ”

  每天有四五十辆公交车来加气

  10来分钟后,加气完成。屏幕上显示这辆BRT新车的加气量为132.37公斤。

  甬东黄土岭天然气汽车加气站工作人员说,现在每天有四五十辆公交车前来加气,加气站的气源都是从上海、宁波运过来的,平均每3天运一次,可以满足需求。

  公交车加气的时候,一位在旁加油的的哥饶有兴致地问:“什么时候我们出租车也能‘喝’上气啊? ”

  千亿国际电脑版新奥中石化公司相关负责人这样回答:黄土岭加气站设计日加气能力为3.5万立方米,有LNG、CNG加气口各2个,可同时满足约300辆公交车和350辆出租车的加气需求,“只要到有专业资质的公司进行改装,改装后天然气出租车就可投放市场。 ”

  不过这位负责人表示,天然气出租车的投用时间还取决于液化气接收站、加气站的建成投用,并需要分批改装、调试,因此年内仍无望实现。

  东港加气站即将启动改造

  根据《千亿国际电脑版市天然气汽车加气站布点规划》,到2015年,我市将规划建设5座天然气汽车加气站;到2020年,加气站总数将达到14座,全市公交车气化率达到80%,出租车气化率达到95%。

  根据目前本岛公交车、出租车的保有量,千亿国际电脑版新奥中石化公司已打算在东港、盐仓再设置2座天然气加气站,其中位于普陀城北长途车站北侧的东港加气站即将启动改造。

  “本岛目前共有136辆天然气公交车,2个多月营运下来,与传统的燃油汽车相比,天然气汽车节能减排效果确实明显,我们也希望能尽快推广到长途大巴、工程车辆上。 ”市交通运输委科技教育处处长胡忠海说,以千亿国际电脑版—上海的客运大巴为例,一次性加满气的话,跑个来回完全不成问题。